Nyhet 23.04.24

Et hverdagsanlegg i verdensklasse

Skrevet av Birgitte Dørum
Trondheim kommune hadde høye miljøambisjoner for nye Granåsen, og bærekraft var viktig for valg av løsninger, byggemetoder og materialer. Illustrasjon: Visualis
Trondheim kommune hadde høye miljøambisjoner for nye Granåsen, og bærekraft var viktig for valg av løsninger, byggemetoder og materialer. Illustrasjon: Visualis

Å bygge et hoppanlegg er ikke hverdagskost - men Granåsen idrettspark er definitivt noe for alle.

- Dette er det store hverdagsanlegget for helårsbruk for Trondheims befolkning, for ung og gammel, tilpasset både toppidrett, mosjonister og paraidrett, forteller Leif Arne Skei, arkitekt i Asplan Viak.


For folk flest

Trondheim kommune hadde høye miljøambisjoner for nye Granåsen, og bærekraft var viktig for valg av løsninger, byggemetoder og materialer. Målet har også vært at anlegget skal stimulere til økt fysisk aktivitet i befolkningen, og dermed være et bidrag til bedret folkehelse.

- Prosjektet har stor appell i befolkningen. Prislappen er på nesten 1,1 milliard, og da sier det seg selv at det må det være bredt forankret, sier Skei.

Selve hoppbakkene har kostet 350 millioner.

-  I Norge er det cirka 200 mennesker som har lov til å hoppe i disse bakkene, så det er snakk om ganske få utøvere. Men de hopper til gjengjeld 220 dager i året, påpeker Skei.

Bakkene i Granåsen er først og fremst treningsarena for hoppmiljøet i Trøndelag, og brukes blant annet av elevene på hopplinja på Heimdal videregående. I tillegg er det treningssamlinger, konkurranser og arrangement der det kommer tilreisende for å delta.

 

- Granåsen er et bevis på at man kan bygge et godt hverdagsanlegg med fokus på toppidrett, og lykkes med begge deler, sier arkitekt Leif Arne Skei. Foto: Sofie Hartvigsen
- Granåsen er et bevis på at man kan bygge et godt hverdagsanlegg med fokus på toppidrett, og lykkes med begge deler, sier arkitekt Leif Arne Skei. Foto: Sofie Hartvigsen

Komplekst arbeid

Prosjekteringen av nye Granåsen idrettspark har vært et stort og komplekst stykke arbeid.

- I dette oppdraget allierte vi oss med NCC som har solid erfaring fra alle typer anleggsarbeid. Vi i Asplan Viak har vært arkitekt og landskapsarkitekt. Dette var en samspillskontrakt, som krever en litt annen type arbeidsform en tradisjonell kontrakt, og det har vi god erfaring med fra tidligere prosjekter, forklarer Skei.

En god del uforutsette utfordringer dukket også opp underveis - først en pandemi, med påfølgende problemer i forsyningskjeder, valutasvingninger og prisstigning, og så krig i Europa.

- For eksempel skulle alt stål komme fra Ukraina. Det har vært mange utfordringer for å tilpasse prosjektet det som har vært tilgjengelig av materialer, og ikke minst den enorme økningen i materialkostnader, sier Skei.


Tysk kompetanse

- Hoppbakker bygger man kanskje ikke så ofte?

- Nei, det skjer ikke hver dag, så vi fikk med oss det tyske arkitektkontoret Renn Architects. De har bygget flere hoppbakker i Tyskland, så her fikk vi god bistand.  Det er et stort godkjenningsregime for å tilfredsstille alle krav fra FIS, og det var et møysommelig arbeid underveis, sier Skei.

Nå er prosjektet inne i tredje fase, der blant annet dagligvarebutikk og treningssenter kommer på plass. Selve anlegget åpnet i vinter, og neste år er det klart for VM i Granåsen

- Granåsen er et bevis på at man kan bygge et godt hverdagsanlegg med fokus på toppidrett, og lykkes med begge deler, sier Skei.

Asplan Viak samarbeidet med det tyske arkitektkontoret Renn Architects, som har lang erfaring med å bygge hoppbakker. Foto: Leif Arne Skei / Asplan Viak
Asplan Viak samarbeidet med det tyske arkitektkontoret Renn Architects, som har lang erfaring med å bygge hoppbakker. Foto: Leif Arne Skei / Asplan Viak
Del artikkel

Kontakt

Leif Arne Skei
Arkitektur og bygg midt
Trondheim
+47 926 97 159

Relatert innhold

Granåsen Idrettspark
Prosjekt

Granåsen Idrettspark

Les mer
Ny leder for ski-VM, Åge Skinstad. Foto: Hans Haug, Visit Øst-Norge
Nyhet

Håper på en kvart million tilskuere: – VM skal være et høydepunkt

Les mer