Det er en rekke utfordringer knyttet til bompenger som både trafikkregulerende tiltak og inntektskilde. I denne rapporten presenteres en kunnskapsinnhenting og systematisering av alternative tiltak til bompenger som bidrar til trafikkstyring og som kan generere inntekter til investeringsbehovet i Oslopakke 3.

Veiprising og ulike parkeringstiltak bidrar til både trafikkstyring og inntekter. En rekke andre tiltak bidrar enten til trafikkstyring eller til inntektsgenerering. For å nå nullvekstmålet for biltrafikken, unngå trengsel for de som trenger å kjøre bil, og finansiere investeringene i Oslopakke 3, må gjerne tiltakene kombineres i pakker eller fungere som supplement til bompenger.

Redusert bilbruk og trengsel reduserer behovet for trafikkregulerende tiltak. Det betyr at behovet for bompenger for trafikkregulering blir mindre og at det blir enklere å finne alternative tiltak. Redusert biltrafikk og trengsel ser imidlertid ikke ut til å løse finansieringsproblemene i Oslopakke 3. For at planlagt infrastrukturutvikling skal gjennomføres må derfor tiltak som genererer inntekter benyttes.