Drammen kommune har sammen med de prosjekterende satt seg høye mål for utforming og kvalitet for brua og områdene tilknyttet brua. Den skal benyttes av kollektivtrafikk og myke trafikanter og kobler sammen de to hovedtorgene i byen, og er i så måte sentral i Drammens identitet. Arbeidet med å finne gode arkitektoniske kvaliteter har fått godt spillerom i alt fra små detaljer til det mer overordnede. Alt har blitt vurdert ut ifra et helhetsprinsipp og det er lite som ikke har vært under lupen for å få til best mulige tilpasninger.

Den gamle bybrua er nå revet og det jobbes mot etablering av den nye, som er ferdigprosjektert. Landskapsarkitektene i Asplan Viak og arkitektene i Saaha arkitekter har hatt tett oppfølging av alle fag i dette tverrfaglige prosjektet, og bidratt sterkt til å koordinere grensesnitt. Vi har involvert oss mye for å finne løsninger som tilfredsstiller de overordnede ambisjonene i prosjektet og ivaretatt koordineringen av tverrsnittet i bru og overbygning på landsidene. Prosjekteringen omfatter alle terrengoverflater og landskapselementer utenfor veibanen og det har blitt designet dekke på bru, torv, kryssløsning, trapper, bryggeanlegg og møblering.

Fornyelsen utløses av at jernbanesporene på Strømsøsiden skal heves for å gi større flomsikkerhet, og eksisterende bru må rives og ny må bygges for å få nødvendig fri høyde over sporene. Første halvår i 2018 ble det holdt parallelloppdrag med 3 deltagende team. Vårt forslag til utforming av Bybrua ble valgt som vinner. Asplan Viak hadde ansvar for utforming av landingspunktene for bruene.