Evaluering av prøveordningen for bildeling i Oslo
Prøveordningen fungerer i stor grad etter formålet
Bildeling er et viktig supplement til kollektivtransport, sykkel og gange, og annen ny mobilitet. Restriktive tiltak på bil og tilrettelegging for miljøvennlig transport vil øke bildelingsbruken og redusere bilbruken i Oslo.
Asplan Viak ved avdeling Urbanet Analyse har evaluert prøveordningen for bildeling på oppdrag fra Bymiljøetaten. Formålet med prøveordningen er å redusere samlet bilbruk i Oslo, stimulere til miljøvennlige transporter, og redusere areal av offentlig vei som brukes til parkering.
Målet med evalueringen er å vurdere om prøveordningen bidrar til formålet, og foreslå endringer i forskrift og innretning for ordningen i tiden fremover. Evalueringen av prøveordningen for bildeling er basert på en markedsundersøkelse blant befolkningen i Oslo kommune, intervjuer med og data fra bildelingsforetakene, samt en workshop med bildelingsforetakene og Bymiljøetaten.
Undersøkelsen viser blant annet at:
- 13 prosent av befolkningen er bildelingsbrukere, hvorav 8 prosent er medlem og 5 prosent har brukt bildeling de siste månedene
- 17 prosent oppgir at de kan tenke seg å bli medlem i en bildelingsordning
- Bildelingsbrukere kjører mindre bil enn den generelle befolkningen
- Bildelingsbrukere kjører mer bil enn de ville gjort uten bildeling
- Bildelingsmedlemmer bruker mer miljøvennlig transport
- Bildeling reduserer bilhold og dermed parkering
Se en oppsummering av funn og anbefalinger i vår kartfortelling.