Nytt dobbeltspor mellom Oslo og Ski (Follobanen) skal stå klart i 2021 og være første etappe på et høyhastighetsspor til Europa.

Asplan Viak har på oppdrag fra Jernbaneverket/Bane Nor stått for utarbeidelse av planprogram og konsekvensutredning for valg av trasealternativ for hovedløpet mellom Oslo og Ski. Etter departementets valg av trasé har vi stått for påfølgende parallelle planprosesser i de tre kommunene Oslo, Ski og Oppegård, med tilhørende tilleggsutredninger. Tett kontakt mot prosjekterende miljø og Jernbaneverket i en prosess med mange uavklarte elementer, som bla. valg av drivemetode, og justeringer av traseføringer inn mot Oslo S og Ski stasjon, har vært viktig for å komme i mål. Tett dialog med planmyndighet og Riksantikvaren har også vært avgjørende for håndtering av interesse- og arealbrukskonflikter både i Ski og spesielt i Oslo sentrum, med utvidelse av eksisterende jernbanetrase gjennom Middelalderparken.

Prosjektkategori Reguleringsplan
Kompetanseområder Plan og urbanisme
Lokasjon Oslo, Oppegård og Ski kommuner
Oppdragsgiver Bane NOR /Jernbaneverket utbygging
Fagområder Arealplanlegging, energi og miljø, landskapsarkitektur, samferdsel, geoinformasjon og visualisering, vann og miljøteknikk
Tidsrom 2007-2017
Foto: Nicolas Tourrenc, Bane NOR
Foto: Nicolas Tourrenc, Bane NOR
Illustrasjon: Jernbaneverket
Illustrasjon: Jernbaneverket
Kilde: JBV Follobanen
Kilde: JBV Follobanen
Kilde: Jernbaneverket
Kilde: Jernbaneverket

Relatert innhold

Østborg kryssingsspor
Prosjekt

Østborg kryssingsspor

Les mer
Alstad kryssingsspor
Prosjekt

Alstad kryssingsspor

Les mer
"Bastion Nord", "Klondike" og "Siste villmark" er fremtidsscenariene som viser hvilke forhold som kan ha betydning for transportutviklingen i nord frem mot 2060.  Illustrasjon: Asplan Viak.
Nyhet

Hvordan blir fremtidens transportsystem i Nord-Norge?

Les mer