Denne utredningen har vurdert den langsiktige effekten pandemien vil ha på reiser med kollektivtransport. Det er i første rekke økt bruk av hjemmekontor og økt motstand mot trengsel som påvirker kollektivtransportens markedsgrunnlag.

Vi forventer 10-15 prosent færre kollektivreiser etter pandemien. Flertallet av reisene vil overføres til bil, men totalt sett gjennomføres færre bilreiser. Inntektsbortfallet estimeres til omtrent 1,5-2,3 milliarder kroner. Pandemien øker et allerede betydelig tilskuddsbehov knyttet til nullvekstmålet. Effektiv prising kan bidra til å redusere pandemiens negative effekter.