Hovedkonklusjonen fra studien er at en innføring av miljøkrav fra 2025 er realistisk, så lenge en tilstrekkelig ladeinfrastruktur er på plass. Forutsetningen er at det offentlige bidrar tungt i overgangsperioden på 4 år med å få på plass en slik infrastruktur, og gode incentivordninger.

Det er også helt avgjørende at næringen er med i prosessen hele veien og blir hørt. Fylkeskommunen bør i sitt videre arbeid, legge særlig stor vekt på å informere godt om de begrensningene som ligger bakt inn i lovverket. Dette vil kunne bøte på deler av skepsisen som måtte være i næringen til å innføre et slikt krav.

I 2025 er det et nasjonalt mål om at det ikke skal selges nye fossilbiler i Norge. Det sammenfaller med den tidligste muligheten for Rogaland til å innføre et krav om nullutslipp. Et slikt miljøkrav vil derfor være i tråd med nasjonale strategier, og vil være et bidrag på veien mot lavutslippssamfunnet.

Rapporten er skrevet av Asplan Viak på oppdrag for Rogaland fylkeskommune. Fylkeskommunen ønsker et bedre kunnskapsgrunnlag for å vurdere mulighetene og utfordringene ved å skulle innføre et krav om utslippsfrie drosjer i fylket. Samtlige av Rogalands 254 løyvehavere og alle de 23 kommunene i fylket har fått anledning til å uttale seg i dette spørsmålet, gjennom spørreskjemaer.