Utvikling og variasjon i sykkelomfanget i Norge

Hovedfunnet i analysen er at sykkelandelen har gått litt ned fra 1990-tallet til i dag, fra 6 prosent i 1992 til 4 prosent i 2014, samtidig som reiselengden per sykkeltur har økt.

• Nedgangen i sykkelandelen skyldes i all hovedsak at ungdom i alderen 13-17 år sykler mindre enn det de gjorde tidligere. I 1992 var 21 prosent av de daglige reisene i den yngste aldersgruppen sykkelturer, mot 12 prosent i 2014. Samtidig som sykkelandelen har gått ned, har bilandelen gått opp. Barn/unge ungdom blir altså kjørt i større grad nå enn det de gjorde tidligere. 
• Den observerte økningen i reiselengde per sykkeltur skyldes i hovedsak at det gjennomføres flere fritids- og treningsturer med sykkel nå enn tidligere, og at disse sykkelturene også har blitt lenger i snitt.